BOB: “匠才学成”的时代(图)领衔人

BOB

红网时刻记者彭晓宇海报赵紫兰整理报道

易然，中车株车总装车间中梁电焊班组长，高级焊接技师，国际焊接技师，高级工程师，中车首席技术专家，国家劳动模范，国家模范工匠人才创新工作室的工人和负责人。

BOB匠人博学，技艺惊人

易然，加入中车21年，2000年7月入职的“80后”，是中车品牌形象代言人、中车高铁工匠、湖南著名焊工。他已经焊接了80,000辆新的重型高速铁路货车，质量过硬。

这是一个需要“工匠”的时代，这是一个工匠大量诞生的时代。改革开放以来，“湖南制造”异军突起。2020年，湖南GDP进入4万亿俱乐部，离不开无数工匠的辛勤付出。高级焊接技师、现任株洲总工会兼职副主席易然就是其中之一。

BOB梅花香自苦寒而来，匠人用心学栽。易然从学徒到一流“工匠”的成长2手焊接机械人，离不开努力。易然在加入中车时，立志要成为一名优秀的电焊技师，以一技之长向国企报到。2000年8月，入职1个月，年仅18岁的易然，入选株洲市“晨辉杯”电焊技能大赛。以成功为动力，易然更加努力地学习技能，日积月累，迅速成长。在工作的前三年，易然凭借熟练的电焊技能，在工厂的年度比赛中获得了所有的冠军。他完成了“

2011年10月，易然被国资委选中，与另外三位男同性恋者前往德国参加在德国吕讷堡举办的“Jake-LVM Cup”国际焊接大赛。在德国，没有女同性恋者从事电焊。一个柔弱的中国姑娘在赛场上的出现让德国同行大吃一惊，易然的出色表现也让比赛组委会授予她唯一的“特别奖”。她参与的立焊、平焊板材作品获得德国DVS证书并公开展示。德国当地媒体以“中国的“电焊花木兰”为题对她进行了专题报道。易然从德国电焊技能大赛的培训标准中得到启发，并以发散思维将相关理念引入国际焊工培训。杂志于2013年第12期出版，反响良好。

2014年，32岁的易然成为湖南省最年轻的技能大师。2020年成为中国中车首席技术专家。

BOB精湛工艺，报国报企业

自强不息、立志向国营报业报业的易然2手焊接机械人，是湘军铁路技术的领军人物，也是“湖南制造”走出去的践行者。在领导和同事眼中，“工匠、敢为人先”的易然没有解决不了的问题。

易然最喜欢攻硬茬。本世纪初以来，中车株洲车辆有限公司以创世界一流为目标，向海外市场拓展。开发了多种型号的“重型高速”铁路货车，以满足不同用户的需求。产品远销澳大利亚、亚洲、非洲、拉丁美洲等几十个国家。，“湖南制造”远近驰名。易然发挥湘军先锋手艺，征服了无数“硬茬”。

BOB由于出口车基本采用高难度的欧标，焊接几乎接近机器人的精准操作。2013年，易然带领团队承接了复杂的澳大利亚PN运煤车的试制工作。该车采用双面成型工艺，由于结构特殊，无法进行反面清洗。易然解决了这个问题，采用了小月芽形状的摆动技术，将效果提高了4倍，创造了数百万种效果。2015年，她率先攻克了RoyHill矿吊车底切深度小于板厚5%的问题。她的多层、多道次、直线往返焊接方法被工艺部门广泛推广，直接为企业创造了超过百万的效益。元。品质深受国外用户好评，澳洲成为“湖南制造”的忠实拥趸。

易然最擅长打硬仗。2016年，易然担任中梁电焊组班长，一举攻克NX70A平车中梁焊缝开裂等质量缺陷问题。>73%提高到96.3%，班产量从10提高到13。她独创的“小摆幅快频率”操作方法被选为中车的独门绝技，“单道焊双面成型”小口径管道全位置对接技术、“克服焊接盲点设置“过焊孔”作业技术”入选公司的独特技能和技能将在集团公司各企业推广。

2019年，公司制造生产的习水跨座式小火车钢结构轨梁是轨梁制造领域首创的焊接技术。易然带领团队采用深熔焊技术开发并应用了轨梁。，通过新的深熔焊接工艺方法的技术优化和创新，确定了合适的焊缝接头坡口形式和焊接工艺参数。方法，将覆盖层焊缝调整为普通直流焊接，生产效率比普通工艺提高25%，超声波探伤焊缝内部质量合格率为100%。技术优化创新取得成功，解决了多种深熔焊工艺问题，制定了合理的焊接工艺，完成了钢结构深熔焊工艺的研究，将深熔焊技术应用于钢结构制造。该项目荣获第四届国家装备管理与技术创新成果奖。

易然是最勇敢的突破最艰难的关卡。2020年，根据中车部署，株洲车辆公司将全面启动“精益+数字”制造技术升级，推进自动化、信息化、智能化生产线建设。确定易然劳模创新工作室负责焊接机器人技能的“数字大军”培训。充分发挥团队合作精神和精益求精的工匠精神。我们将全力确保igm机械手和松下机械手的高质量操作培训。培训是抓住公司新产品的短期生产缺口，进行插针。培训过程不断创新和改进。增加程序点激光定位功能，解决来料尺寸偏差的焊接缺陷。改进焊接夹具和门板吊装夹具，提高吊装效率，消除安全隐患。制造的送丝机移动小车，在中门工作站减少了 30% 的工作人员并将效率提高了 40%。在培养8台焊接机械手的同时，为公司铁路货车大部件成型生产线实现了从原材料上料到成品的全过程自动化，37秒生产一件下门板，效率和效益领先行业，奠定了行业领先地位。坚实的基础。改进焊接夹具和门板吊装夹具，提高吊装效率，消除安全隐患。制造的送丝机移动小车，在中门工作站减少了 30% 的工作人员并将效率提高了 40%。在培育8台焊接机械手的同时，为公司铁路货车大部件成型生产线实现了从原材料上料到成品的全过程自动化，37秒生产一个下门板，效率和效益领先行业，奠定了行业领先地位。坚实的基础。改进焊接夹具和门板吊装夹具，提高吊装效率，消除安全隐患。制造的送丝机移动小车，在中门工作站减少了 30% 的工作人员并将效率提高了 40%。在培育8台焊接机械手的同时，为公司铁路货车大部件成型生产线实现了从原材料上料到成品的全过程自动化，37秒生产一个下门板，效率和效益领先行业，奠定了行业领先地位。坚实的基础。

匠心为企业，音乐教育为人才

湖南制造所的实践证明，工匠办企业，匠心育人，所向披靡。企业发展不是一个人的事，要培养尽可能多的“工匠”。中车株洲车辆有限公司的崛起，已成为江南地区规模最大、实力最强的铁路货车研发制造企业。

名师带徒。作为省级技师，易然常说“一个人不强，但综合实力真的很强”。她积极参与公司名师名徒活动，热心帮助结对学徒提高技能，成为生产中坚力量。易然长期担任一线关键流程重要团队的组长。每次进入团队，她都会毫无保留地向同事传授操作技巧和经验。她不担心“教会徒弟，饿死师傅”，在公司当了20多年的兼职教师。培养了近100名国际焊工，其中高级以上工人25人，其中公司及集团技术专家5人。学徒欧阳王斌、陈健、杨泽峰先后在国际、全国、中车及省市级职业技能大赛中取得优异成绩。欧阳旺斌参加2017年中国中车技能大赛，获得焊接比赛第一名，荣获“全国技术能手”称号。

一位名师带领一群弟子。2010年，公司在株洲市总工会的支持下，成立了以易然为首的劳模创新工作室，攻坚克难，培养人才。基础是装配车间的电焊技师团队，成员均为技术精湛的师傅。11年来，易然践行“名师带班”，带领成员通过项目攻关2手焊接机械人，为企业培养了一支多才多艺的综合技能型人才队伍。先后带领团队参加公司重点焊接项目100余项试验、60余项新材料焊接可制造性及工艺评价试验，并承担了公司“ s ISO3834和EN15085国际认证连续8年。完成重型高速铁路货车技术创新47项2手焊接机械人，申报国家专利33项，发表论文37篇，成果应用推广直接为企业创造18694.14万元，开展技术研讨会、赛前培训、焊接新技术推广等技能培训300余场。培养学徒——高级电焊工、技师、高级技工93人，工作室被株洲市、省人社厅、联合会授予“劳模创新工作室”、“焊接专业技术指导站”工会被授予“

名师领远门弟子。2018年、2019年，易然先后担任湖南省总工会、株洲市总工会兼职副主席。组织要求她承担更多的人才培养任务。2020年被湖南农业大学聘为兼职教授。正因为如此，易然带领公司名师带高徒、团徒，还练了“带远徒”。积极参加湖南省委组织部、人力资源和社会保障厅、总工会组织的“芙蓉人才大讲堂”和“技能大师三湘游”。梅山公司等兄弟公司共举办了30多场讲座。“远学徒”达万人；易然“领远学徒”大力弘扬劳模、劳动、工匠精神，鼓励对社会奋斗的贡献，提升自我价值，深受青年学生和青年工人的欢迎。

易然“带着远方的弟子”时也是这么说的。作为中央企业优秀党员、中国十大最美员工之一、中国好人、中国妇女模范奖获得者、湖南省道德模范，对社会的贡献。积极参与株洲创建全国文明城市和无偿献血等公益活动。抗疫期间，公司劳模向全体员工发出《关于复工复产加强新冠肺炎防控工作的建议书》，带领工作室团队配合公司复工复产工作，以及团队的防疫，向一线捐赠11台微波炉，并通过“技能-行业力量”“工人技能学习平台”和“劳模微信公众号”，广泛开展线上培训阅读，确保公司双赢在抗疫复工方面，中欧班列等新增铁路货车4138辆2手焊接机械人，推进“一带一路”建设。新工作。推进“一带一路”建设。新工作。推进“一带一路”建设。新工作。

BOB焊花匠心闪耀湖南，女报勇担责任。易然先后获得国家劳动模范、国务院特殊津贴等国家、省、市、中车等100多项奖励和荣誉。他的事迹多次被中央电视台等国内主流媒体报道，被国资委、中车总工会编入《一线英雄传》。《高铁骨干》两本书。