BOB:中国到伊朗铁路运输集装箱班列国际货运

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中国到伊朗中国 荷兰 铁路，德国，德黑兰，国际集装箱铁路火车运输，整箱和拼箱都有中欧班列到此服务。如果有货物要发往伊朗，想用铁路运输，需要找哪个铁路国际货运代理订舱吗？

BOB中国到伊朗的国际铁路运输路线、内蒙古和湖南长沙到伊朗的铁路运输情况、运输时间、路线等简介。

内蒙古到伊朗的铁路

内蒙古自治区的巴彦淖尔被运往德黑兰。首班列车于2018年4月10日从内蒙古自治区巴彦淖尔市发往德黑兰火车站中国 荷兰 铁路，途经哈萨克斯坦和土库曼斯坦。这趟列车全程约8000公里，预计15天到达目的地。

BOB选择这列火车从巴彦淖尔出发，与当地对货物运输的需求有很大关系。巴彦淖尔盛产葵花籽，伊朗对葵花油的需求量很大。这里生产的葵花籽大部分销往伊朗市场，但内蒙古自治区远离海港，货物运到最近的天津或青岛港。运送到伊朗 ABBAS 港口的运输时间长且成本高。

开通中国巴彦淖尔至伊朗的火车运输，是为了当地企业的需要；二是响应国家“一带一路”建设。这趟列车的开通意义重大、意义深远中国 荷兰 铁路，预示着中国“一带一路”正在慢慢向纵深推进。

中国长沙伊朗铁路运输

“湘欧班列”于2017年12月28日开行，中国湖南长沙至伊朗德黑兰的“中欧班列”新航线，经霍尔果斯出境，为南方航线中国到中亚。重建“新丝绸之路”新起点。

“湘欧班列”开往伊朗路线为：长沙-霍尔果斯/阿腾科利-哈萨克斯坦-巴拉沙克/谢尔赫贾卡-土库曼斯坦-萨拉斯/谢拉赫斯-伊朗，全程10297KG，预计火车运输时间是 15 天。中国出境口岸是阿拉山口。更换 Dostyk 和 Sarakhs 的火车轨道大约需要 4 天时间。

“湘欧班列”中国至伊朗铁路运输定于每周四发车，每周二前报关关门，即如果您将货物最迟发往湖南长沙北站周一，本次海运的出口操作流程类似，时间也差不多。

长沙到伊朗火车路线参考

“湘欧班列”从中国到伊朗的铁路集装箱运输已运行约6个月。对于集装箱要求，暂时只接受40尺寸高柜（40 HQ）订舱货运服务。 20小柜和40GP平柜暂时没有这种柜子提供服务中国 荷兰 铁路，服务比较简单。

两条铁路之间的术语是：站到站CY到CY，也就是集装箱班列运输的费用只包括火车站到火车站，其实就是火车站的海关监管仓库。 2个国家。发货人需缴纳当地费用，并要求国际铁路货运代理出口报关；同时，当货物到达伊朗德黑兰火车站时中国 荷兰 铁路，收货人需要进口进口报关缴税，并缴纳当地火车站费用和代理费。

理论上，从中国湖南长沙到伊朗的铁路运输有3条路线。从长沙到伊朗的铁路线经过不同的国家。经过多次运输经验，以上铁路线路运行最为可靠稳定。

中国到伊朗国际铁路联运的始发站不仅是中国内蒙古自治区的巴彦淖尔和湖南长沙，浙江的西安和义乌也开通了国际铁路集装箱多式联运服务到伊朗。 “湘欧班列”或“义欧班列”如果您在中国任何地方如：深圳、上海、北京、青岛、广州、厦门、佛山、中山、惠州……都可以发货运送到这些火车站，并通过国际货运代理 - Cape of Good Hope International Logistics 通过铁路将您的货物快速发送到伊朗。

从中国到伊朗的铁路价格与出发地不同。 FCL和LCL的价格不同。与海运价格相比，铁路运输的价格相对较高，其运营成本也远高于海运。如果您需要了解实际的铁路货运，您需要将您的实际货物“装箱单”提供给铁路国际货运代理（好望角），他们将根据产品、尺寸、尺寸为您提供报价和订舱服务。重量和交货时间。

虽然要达到每周固定时间发车的“中欧班列”标准，但出口与进口之间仍有距离。相信中国到伊朗的铁路运输不仅是中国“新丝绸之路”的终点，而且作为中亚的起点，伊朗将中国与中亚、欧洲、俄罗斯连接起来。中亚铁路运输和中欧铁路运输促进了“一带一路”经济的全面繁荣发展。

中欧班列——集装箱国际铁路多式联运

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